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收購中譽(yù) 大吉利版圖下的安全構(gòu)架

2010年3月9日來源:Gxqcw.com

就當(dāng)人們把目光集中在吉利與沃爾沃何日正式簽約的時(shí)候,吉利再一次以迅雷不及掩耳之勢,收購浙江中譽(yù)汽車有限公司的全部股權(quán)。

2月26日,雙方在杭州簽訂收購協(xié)議。據(jù)吉利高層介紹,收購?fù)瓿珊,吉利將利用中譽(yù)汽車現(xiàn)有設(shè)備、技術(shù),開發(fā)、建設(shè)吉利高端乘用車、商務(wù)車、專用車,豐富、延伸吉利產(chǎn)品線。另外,吉利集團(tuán)宣布正式入住臨江工業(yè)園區(qū),并首期投資3.5億元建立吉利臨江汽車技術(shù)中心。

“吉利汽車技術(shù)中心是大吉利研發(fā)體系的核心。中心建成后,吉利技術(shù)體系將形成以杭州為中心、臨海聯(lián)動(dòng)的大吉利研發(fā)體系!奔瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次收購最重要的意義在于投資和建設(shè)吉利汽車技術(shù)中心。“吉利汽車技術(shù)中心是為了迎合企業(yè)高速發(fā)展需要投資興建的,首期投資3.5億,員工總數(shù)達(dá)到2000人,建設(shè)國內(nèi)一流的安全碰撞中心。現(xiàn)有的臨海汽車研究院功能和機(jī)構(gòu)設(shè)置保持不變。”可以說,位于臺州臨海市的吉利汽車研究院是吉利集團(tuán)目前的研發(fā)大本營,是吉利技術(shù)體系的核心力量,也是吉利汽車產(chǎn)品輸出和“技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略”的動(dòng)力源泉。 

 據(jù)悉,新研發(fā)體系建成后,將確保吉利5大技術(shù)平臺、15大產(chǎn)品平臺、40余款產(chǎn)品的產(chǎn)品線發(fā)展戰(zhàn)略!靶录夹g(shù)中心的建立,也將保證到2015年,在海外建成15個(gè)生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)二分之一外銷的目標(biāo)。使吉利汽車成為國際上有競爭力的品牌!奔侣劙l(fā)言人楊學(xué)良表示,吉利在收購中譽(yù)后,將利用中譽(yù)汽車現(xiàn)有設(shè)備、技術(shù),開發(fā)、建設(shè)吉利高端乘用車、商務(wù)車和專用車等,豐富和延伸吉利的產(chǎn)品線。位于蕭山的中譽(yù)汽車,擁有汽車設(shè)計(jì)研究院、豪華房車生產(chǎn)基地及豪華大巴基地、重卡基地、乘用車基地等。除此之外,中譽(yù)有改裝車的經(jīng)驗(yàn),與奔馳也有合作,其在商務(wù)車和專用車上的研發(fā)實(shí)力是吉利所看重的。

業(yè)內(nèi)人士分析,2010年我國商用專用車年需求量將達(dá)到70萬輛,而目前國內(nèi)專用車的生產(chǎn)能力只有30萬輛。無論從市場需求量還是從產(chǎn)品品種數(shù)量上看,專用車在國內(nèi)市場的發(fā)展前景非常廣闊。目前,包括華晨、奇瑞等自主品牌紛紛涉足專用車領(lǐng)域,謀求更大的發(fā)展。此次吉利收購中譽(yù),可謂后發(fā)制人!案匾氖,吉利汽車技術(shù)中心可以看做是新吉利崛起的重大舉措,將為吉利的騰飛提供源源不斷的新鮮血液,是吉利做大、做強(qiáng)的基礎(chǔ)保障!

去年3月,吉利同樣以迅雷不及掩耳的速度,成功收購全球第二大汽車自動(dòng)變速器公司——DSI,贏得業(yè)界的一片稱贊聲。“我們看中的是DSI先進(jìn)的自動(dòng)變速器技術(shù)! 吉利集團(tuán)董事長李書福當(dāng)時(shí)表示,“吉利收購DSI,強(qiáng)化了吉利汽車的研發(fā)與生產(chǎn)能力,為吉利的進(jìn)一步發(fā)展提供了牢固的技術(shù)支撐。”緊接著,傳出吉利將收購沃爾沃的消息。而李書福本人也多次公開表示:“要把吉利打造成中國的沃爾沃! 

要做中國的沃爾沃,最大的考驗(yàn)是安全關(guān)。因此,安全性能成為吉利汽車研發(fā)的重中之重。去年底,吉利熊貓?jiān)贑-NCAP安全碰撞測試中,獲得了45.3分的五星級評價(jià)。熊貓也成為C-NCAP開展4年以來,第一款獲得五星級評價(jià)的自主品牌產(chǎn)品;同時(shí),它也是A00級所有測試車型中第一個(gè)五星產(chǎn)品。此后,吉利更是高調(diào)喊出:以后所有車型都要達(dá)到四星級以上,保證80%以上的車型達(dá)到五星級標(biāo)準(zhǔn)。 

這個(gè)承諾是莊嚴(yán)的,也是需要付出極大代價(jià)和努力的。吉利汽車技術(shù)中心和安全碰撞中心正是在這樣的大背景下出爐的?梢哉f,在大吉利的版圖下,李書福正試圖構(gòu)架一個(gè)自主的、安全的汽車帝國。

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