好久都沒(méi)有帶老婆和孩子出去好好玩下了，最近比較空閑決定自己開(kāi)車(chē)跑一圈，攤開(kāi)地圖環(huán)顧了一下，最后鎖定在桂林，因?yàn)橐郧霸��?jīng)計(jì)劃去桂林旅游，但最終都因各種原因未能成行，前不久買(mǎi)了一輛比亞迪F3R還沒(méi)有好好體驗(yàn)一下其性能，這次正好在享受自由自在的自駕游的同時(shí)測(cè)試下愛(ài)車(chē)。

此行的路線(xiàn)是北京——桂林——陽(yáng)朔，幾乎全程高速，單程總里程大約2000多公里。由于旅游路線(xiàn)很長(zhǎng)，因此對(duì)車(chē)的動(dòng)力性和穩(wěn)定性是一個(gè)不小的考驗(yàn)，臨行之前特意去4S店給小R做了全車(chē)的檢查和保養(yǎng)。然后給愛(ài)車(chē)加滿(mǎn)汽油，整理好行囊準(zhǔn)備出發(fā)上路。不知道這一路上小R能否完成我給它布置的第一次大任務(wù)？

動(dòng)悅溫馨 享受駕控樂(lè)趣

小R裝配的是比亞迪自主研制的1.5L BYD473QB全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率79kw，最大扭矩144N/M，動(dòng)力是不用擔(dān)心的，買(mǎi)這款車(chē)時(shí)還得到“節(jié)能惠民”補(bǔ)貼，節(jié)油性也還不錯(cuò)，自駕游當(dāng)然要選節(jié)油的車(chē)。但在出發(fā)之前我多少還是有些顧慮的，畢竟路程不近。但從進(jìn)入高速后，這種顧慮便一下被打消。高速上路況很好，沿途都有醒目的指示牌，起初不敢跑太快，時(shí)速大概是80到90公里，感覺(jué)在帶動(dòng)空調(diào)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能方面還是比較理想的，無(wú)論直行還是轉(zhuǎn)向，小R都很穩(wěn)健。

小R的加速非常迅猛，隨著一路南下，車(chē)速逐漸提高，車(chē)速在100公里左右的時(shí)候，車(chē)子仍然沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，可見(jiàn)比亞迪對(duì)于底盤(pán)的調(diào)校比較偏向于操控，這對(duì)于我這個(gè)癡迷動(dòng)感駕馭的駕駛者來(lái)說(shuō)非常得心應(yīng)手。聽(tīng)說(shuō)F3R最高車(chē)速可以跑到170，我當(dāng)然不敢試，老婆也不允許。一路上，我基本把速度控制在自我感覺(jué)最舒服的到100到120左右，總體來(lái)說(shuō)比亞迪F3R的綜合水平還是相當(dāng)令人滿(mǎn)意。

怡情桂林 品味山水之趣

伴隨著輕松歡快的音樂(lè)，欣賞著沿途的景色，積累了一年的疲憊頓時(shí)全部煙消云散。一家三口享受自駕的愜意與舒適，感覺(jué)真是很不錯(cuò)，也許這就是享受生活吧！一路途徑河北、河南，當(dāng)晚進(jìn)入湖北，駐扎在武漢提前預(yù)定好的酒店。第二天早晨，出湖北進(jìn)湖南，傍晚時(shí)分終于到廣西境內(nèi)，晚上到達(dá)此行目的地桂林。“桂林山水甲天下”果然名不虛傳，清清的江水，綠綠的群山，悠閑的行人，讓人陶醉在那迷人的自然景色之中流連忘返，真希望能夠永遠(yuǎn)這樣清閑地生活在這里。