談及兩廂車，不得不提中國國產兩廂車型的鼻祖——富康，在上個世紀九十年代初期，法國人把它帶進了中國。當時很多人在見到它的第一眼，都禁不住感嘆：“哦，汽車還有沒屁股的�。　彼�的出現讓更多的中國人知道汽車并不只有三廂車型，并開啟了中國兩廂車市場。

在富康成功地打開了中國兩廂車市場之后，同樣有著法國血統的東風標致307兩廂閃亮登場，這款經典兩廂車被譽為標致近年來最為成功的車型之一。國產引進之后，它就肩負著領導兩廂車市場并再創(chuàng)輝煌的使命。307上市一年之后，國內熱銷，更多的廠家看出了兩廂車市場的發(fā)展?jié)摿Γ�其中長安福特旗下產品�？怂孤氏葒L到了甜頭。在與前輩的競爭中，�？怂挂圆诲e的銷量和另一種姿態(tài)詮釋著兩廂車的魅力。但是至今，東風標致307仍保持著穩(wěn)定的銷售成績，并依靠著均衡的性能占據著兩廂車的領先地位，面對后輩的挑戰(zhàn)，307總是不緊不慢地表示“我們期待著它的超越”。

福克斯：生猛有力的運動型健將

肌肉型外觀，大尺寸輪轂，多連桿懸掛，2.0發(fā)動機，凌厲的車頭大燈這一連串的配置只為證明�？怂挂�以為傲的運動風格�？梢哉f福克斯身上的一切均是為了運動而生。關于�？怂沟膭恿π�，多連桿后獨立懸掛配上2.0排量發(fā)動機，讓它成為當之無愧的“小鋼炮”，起步迅猛，中長距動力輸出極為有力，低俯的底盤設計讓它在高速過彎的時候更加從容。僅從性能上來說，福克斯是當今車市10-20萬車型里無可厚非的運動健將。在銷量表現上，�？怂惯~著小步子穩(wěn)健地持續(xù)增長。

東風標致307：動力十足的家用車典范

作為中國最經典的兩廂車之一，東風標致307除了在外觀、空間等各方面一直都引領風潮，也表現出它“永不衰竭”的動力性。仔細比較發(fā)現，經過3次改款，2010款東風標致307在動力性方面竟然與“運動健將”福克斯不分伯仲。

從數據上看，東風標致307的動力比�？怂惯�要強勁一些，難怪有車友覺得它在起步、超車的時候都非常給力。值得一提的是307還配備了一款1.6排氣量發(fā)動機，對于偏好經濟性車型的車主來說，是個不錯的選擇。

調查發(fā)現，購買東風標致307的消費者以已經自組家庭的居多，可見307除了動力強勁，在其他方面也非常符合家用車的需求。比如在空間上，307一直執(zhí)著于大、舒適，它的軸距雖然和�？怂共幌嗌舷�，但是因后軸的特殊處理，使后排空間比�？怂箤挸�了很多，對于一款家用兼具運動轎車來說，大空間的設計滿足了家庭郊游、購物等各方面的需求。在后期保養(yǎng)方面，東風標致15000公里的超長保養(yǎng)間隔，每半年可以比�？怂怪辽偕倥芤惶�4S店，不僅為消費者節(jié)省不少后期保養(yǎng)費用，也為車主留出更多的時間照顧家人。

綜合來看，�？怂挂恢币远噙B桿獨立懸掛為利器，在高速轉彎把控上獨樹一幟，但是東風標致307具有更加細膩舒適的內飾和豐富的配置，高轉速低扭矩的發(fā)動機也更適合國內城市道路情況和國內消費者駕駛習慣。對于您來說，選擇其實并不難，區(qū)別只在于——您是想選擇一款運動型轎車還是想選擇一款動力十足的家用車？