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“車壇常青樹”東風(fēng)標(biāo)致307全面降價,降幅達1.4萬

2011年10月25日來源:Gxqcw.com

10月20日,東風(fēng)標(biāo)致宣布其旗下經(jīng)典車型307全面降價,價格區(qū)間從原來的103800元——153800元,降至92800元——142800萬,最大降幅達14000元,在“金九銀十”之際,為廣大消費者送出的一份厚禮!


降價車型涉及1.6L、2.0L兩個排量15款產(chǎn)品,其中CROSS 307是今年9月成都車展剛剛上市的車型。自即日起,東風(fēng)標(biāo)致307實施全新廠商指導(dǎo)價格如下:

車型

指導(dǎo)價

三廂

 

舒適版1.6L手動

92800

舒適版1.6L自動

105800

舒適版2.0L手動

105800

舒適版2.0L自動

118800

豪華版1.6L手動

106800

豪華版1.6L自動

119800

豪華版2.0L自動

132800

兩廂

 

舒適版1.6L手動

92800

舒適版1.6L自動

105800

舒適版2.0L手動

105800

舒適版2.0L自動

118800

豪華版1.6L手動

106800

豪華版1.6L自動

119800

運動版2.0L自動

142800

CROSS 1.6手動

97800

作為進軍中級車市場打響的第一槍,307可謂是東風(fēng)標(biāo)致的“開山之作”。在上市后的七年時間里,作為“精三樣”之一的東風(fēng)標(biāo)致307已擁有五十多萬用戶,至今仍在中級車市場占有重要地位,擁有相當(dāng)多的擁躉者,被譽為“車壇常青樹”。

獅眼前燈、大嘴巴車頭,307的前臉英氣逼人,優(yōu)雅又顯渾厚,兩廂版車尾時尚簡約,前衛(wèi)俊朗的外表至今仍不過時;307車身大氣穩(wěn)重,符合國人審美需求,相比同級車擁有不俗的內(nèi)部空間,三廂版車身長度4481mm、車身寬度1746mm,一定程度上保證了車內(nèi)駕駛與乘坐的舒適度,620L的行李箱容積非常實用。

在品質(zhì)品位方面,東風(fēng)標(biāo)致307一直擁有較高的聲譽,成為區(qū)別其他中級車的重要特征。以內(nèi)飾為例,深色基調(diào)采用黑色皮革和金屬材料相結(jié)合,營造出一種運動精神;而淺色基調(diào)則由象牙色的皮革同實木內(nèi)飾,表達了一種經(jīng)典的高雅,均相當(dāng)悅目。更有多個人性化創(chuàng)新設(shè)計,座椅可以在高度280mm(接近傳統(tǒng)轎車)和330mm(SUV車型相近)之間調(diào)節(jié),水平方向滑動調(diào)整可達230mm。除倒車雷達、自動清洗功能的大燈、方向盤集中控制按鈕以外,還裝配了自動空調(diào)、定速巡航系統(tǒng),獨有的超級鎖止裝置,其它例如防夾手功能、保養(yǎng)指示器等人性化設(shè)計亮點不勝枚舉。安全方面,307三廂配備了堪稱同級車陣營典范的六氣囊,博世最新8.1版本ABS系統(tǒng),加上防滑系統(tǒng)及動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等功能的配合,能有效糾正由于轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度而造成的車身側(cè)滑現(xiàn)象,進一步的保障了乘員的安全。憑著出眾的舒適、安全性能,307一直是居家旅行的優(yōu)質(zhì)選擇。

動力方面,標(biāo)致307三廂1.6L直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動機。最大功率78千瓦,最大扭矩142牛米。2.0 L排量采用了CVTS連續(xù)可變正時系統(tǒng)的2.0L新型發(fā)動機,最大功率達到108千瓦,扭矩在4000rpm時達到峰值的200牛米,高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機能使路面上的307呈現(xiàn)出活躍的動力表現(xiàn)。5擋手動變速箱,及采用保時捷Tiptronic技術(shù)的4擋手自一體變速箱,操控舒適,會讓車主體會到不凡的駕駛樂趣。動力高效、操控自如,307成為愛車族享受駕駛樂趣的優(yōu)先選擇。

作為中國汽車市場為數(shù)不多的經(jīng)典車型,東風(fēng)標(biāo)致307的全面降價將引起全國汽車消費者的驚呼,對于至今仍未出手的忠實粉絲來說,抓住這次降價機會,將心儀已久的307開回家絕對是一個不錯的選擇。

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