9月18日消息，國(guó)軒高科在歐洲的首個(gè)電池生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)基地日前迎來(lái)里程碑時(shí)刻，公司德國(guó)哥廷根工廠首條電池產(chǎn)線正式投產(chǎn)。

這意味著，國(guó)軒高科已經(jīng)在歐洲實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)與供應(yīng)，國(guó)軒電池正式開(kāi)啟“德國(guó)造”的步伐。

圖片來(lái)源：國(guó)軒高科

據(jù)悉，國(guó)軒高科哥廷根工廠總計(jì)產(chǎn)能規(guī)劃為20GWh，預(yù)計(jì)分四期完成，全部完成后，有望實(shí)現(xiàn)20億歐元的年產(chǎn)值。該工廠的電池pack產(chǎn)品應(yīng)用包括商用車(chē)電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)電池和乘用車(chē)電池，同時(shí)還將作為國(guó)軒歐洲基地的研發(fā)中心、物流中心及售后服務(wù)點(diǎn)。

據(jù)官方透露，該工廠已經(jīng)接到了大量歐洲訂單需求，預(yù)計(jì)10月起可向歐洲客戶供貨，預(yù)計(jì)2024年中，工廠實(shí)際產(chǎn)能可以達(dá)到5GWh。

值得注意的是，在首條電池產(chǎn)線投產(chǎn)當(dāng)日，國(guó)軒高科還與5家國(guó)際知名企業(yè)簽訂合作協(xié)議，合作方向涵蓋電池材料及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、車(chē)用及儲(chǔ)能產(chǎn)品供應(yīng)等方面。

其中國(guó)軒高科將與巴斯夫中國(guó)進(jìn)一步合作電池材料相關(guān)合作；與瑞士ABB集團(tuán)達(dá)成電池產(chǎn)品供應(yīng)及技術(shù)研發(fā)方面合作，ABB自動(dòng)化產(chǎn)品將支持國(guó)軒歐洲、美國(guó)新建工廠；與Ebusco達(dá)成儲(chǔ)能電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，及風(fēng)光儲(chǔ)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)方面合作；并與Ficosa及Idneo將就智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電車(chē)、電池銀行、電池回收、BMS及大數(shù)據(jù)工程聯(lián)合開(kāi)發(fā)等方面建立合作。

圖片來(lái)源：國(guó)軒高科

今年以來(lái)，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能等中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)加速向海外邁進(jìn)，國(guó)軒高科也不例外。

上半年，國(guó)軒高科在歐美、東南亞、南美等地區(qū)新一代動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線以及在印尼、阿根廷、美國(guó)等地的原材料基地相繼落地。

且其還與歐洲動(dòng)力電池制造商InoBat達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手探索包括在歐洲合資建設(shè)40GWh產(chǎn)能在內(nèi)的合作機(jī)會(huì)；與易捷特戰(zhàn)略合作，進(jìn)入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應(yīng)商體系并供貨；與日本愛(ài)迪生能源達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同開(kāi)拓日本儲(chǔ)能和回收市場(chǎng)，推進(jìn)國(guó)軒電池走進(jìn)日本市場(chǎng)。

圖片來(lái)源： 國(guó)軒高科

另?yè)?jù)外媒今年6月報(bào)道，摩洛哥投資機(jī)構(gòu)AMDIE透露，摩洛哥政府和中國(guó)電池制造商國(guó)軒高科正就在該國(guó)建立一家電動(dòng)汽車(chē)電池廠進(jìn)行探討，新廠產(chǎn)能或達(dá)100千兆瓦時(shí)，最終投資額可能高達(dá)63億美元。

此外就在一周前，美國(guó)伊利諾伊州政府官網(wǎng)發(fā)布消息，宣布國(guó)軒高科將斥資20億美元（約合147億元人民幣）在該州坎卡基縣曼特諾新建電動(dòng)汽車(chē)電池超級(jí)工廠。據(jù)報(bào)道，該工廠將專(zhuān)注于鋰離子電池芯、電池組生產(chǎn)和儲(chǔ)能系統(tǒng)，并獲得該州提供的5.36億美元（約合40億元人民幣）激勵(lì)措施。

根據(jù)相關(guān)聲明，一旦新工廠完工，每年將能生產(chǎn)10GWh的鋰離子電池組和40GWh的鋰離子電芯。新工廠預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)始投產(chǎn)。

結(jié)合此前信息，國(guó)軒高科海外產(chǎn)能總規(guī)劃超過(guò)100GWh，隨著海外生產(chǎn)基地加速布局，2023年有望達(dá)到15~20GWh，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的海外產(chǎn)能規(guī)模以及對(duì)歐洲、美國(guó)及東南亞三大主要新能源汽車(chē)市場(chǎng)的同時(shí)覆蓋。

更為重要的是，國(guó)軒高科的海外布局，已有成效。根據(jù)今年上半年財(cái)報(bào)，國(guó)軒高科海外業(yè)績(jī)提升明顯。

分地區(qū)來(lái)看，今年上半年，國(guó)軒高科大陸地區(qū)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收121.77億元，同比增長(zhǎng)54.80%，占總營(yíng)收79.91%。海外地區(qū)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收30.62億元，同比大幅增長(zhǎng)296.74%，已大幅超過(guò)2022年全年的海外營(yíng)收規(guī)模，且海外業(yè)務(wù)營(yíng)收占公司總收入的比重從2022年上半年的8.94%提升至目前的20.09%。

2023年上半年?duì)I業(yè)收入構(gòu)成；圖片來(lái)源：國(guó)軒高科半年報(bào)截圖

就國(guó)軒高科而言，今年已新增多家客戶，尤其在今年5月獲得了大眾集團(tuán)的海外采購(gòu)定點(diǎn)，其磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品將應(yīng)用于大眾汽車(chē)集團(tuán)除中國(guó)以外的全系列新能源汽車(chē)。

因此向后看，大眾股東的加持，疊加訂單的增加以及產(chǎn)能的鋪開(kāi)，國(guó)軒高科海外市場(chǎng)銷(xiāo)售有望加速擴(kuò)張。