從力帆汽車看自主品牌破局“微增長”
來源：開天力帆4S店    發(fā)布時間：2014年01月03日

廣州車展期間推出的力帆720越級版新車，加上一個月多前力帆330、力帆530、力帆630“三強聯袂”上市，推動力帆汽車轎車產品線在短短數月之內完成了一次整體升級。在微增長的車市大潮中，力帆汽車此舉著實聲勢浩大。在熱鬧的背后，力帆汽車通過調整自身產品布局破局微增長的戰(zhàn)略意圖顯現無余。
　　連推四款新車  立體產品線滿足多樣需求
　　根據市場需求變化不斷更新產品是車企必須完成的工作，力帆汽車相關負責人曾多次表示，“力帆汽車將以每年不低于兩款新車的速度投放市場”。從三強聯袂上市到力帆720越級版，短短一個多月時間里四款新車的推出，遠遠超出了力帆汽車“每年不低于兩款新車”的部署。

　　三款新車上市完成產品線更新

　　市場在發(fā)展，消費者的審美與消費觀念也在不斷變化。新產品的推出，是對自身產品線的補充，增加了產品線的厚度，更是迎合用戶需求，緊貼市場走向的必要舉措。
　　隨著新車型的推出，力帆汽車轎車產品布局從此前的線性形態(tài)形成網狀結構，市場覆蓋面的寬度成倍增長，實現了翻番式向上延伸，加上SUV車型以及計劃推出的MPV等品類，力帆汽車將完成立體化交叉式的產品矩陣，滿足各類消費者對汽車產品的需求。
　　關注品質提升  做質量**的自主汽車品牌
　　“做質量**的自主汽車品牌”是力帆汽車自造車以來一直堅定不移的目標。隨著四款新車的上市，力帆汽車完成了又一次全產品線的品質升級。

力帆720越級版

　　時尚可愛的力帆330和動感霸氣的力帆630，更加契合市場審美潮流。力帆630的X型車頭、威霆大燈、紅寶石扇面尾燈；力帆330橢圓形前大燈、雙色后視鏡、米奇造型中控臺形成了自身獨有的設計語言。全系CVVT發(fā)動機，相比同樣排量的普通發(fā)動機動力提升10%，操控性能升級，而且油耗更低，集體邁進“國V”時代。車型結構上更多突出的人體工程學設計，提高了車輛的安全性與駕乘舒適性。電子配置的升級更加強調人性化與實用性，自動點亮前大燈、一體式遙控鑰匙等更加貼近時下智能科技的生活方式。全新一代家轎力帆530更以博世當前**的BAS、EPS等高科技配置，樹立了同級別車型的標桿。
　　先上賽場再上市場  賽事營銷一舉兩得
　　產品品質的不斷提升是保障產品市場競爭力的前提，從研發(fā)、設計、生產、檢驗各個環(huán)節(jié)，力帆汽車都有一套嚴格的流程為品質提供保障。業(yè)內首創(chuàng)的“先上賽場再上市場”策略，不僅是力帆汽車檢驗產品品質的良策，同時成為力帆汽車展示品質，表現優(yōu)勢的有效途徑。
　　2008年，尚未上市的力帆320在沒有經過大的改裝參加拉力賽一舉奪魁。在隨后的幾年時間里，包括力帆320、330、力帆X60等車型在內，力帆汽車在各類汽車賽事中累計斬獲近三十個冠軍頭銜。不僅如此，力帆汽車還多次結合賽事開展汽車特技表演類活動，挑戰(zhàn)產品性能極限，與消費者親密接觸，分享冠軍品質。
　　殘酷賽事和特技表演檢驗了產品，更把產品的優(yōu)異品質展現在消費者面前。有汽車行業(yè)資深人士曾表示：用未經任何改裝的商品車參加比賽，或者進行車技表演的活動，向受眾傳遞了產品本身過硬的質量，證明了自主品牌車型的高品質。

全國場地越野賽上的力帆X60

　　參考國外車市發(fā)展歷程來看，微增長是一個市場正常規(guī)律的表現，它將成為中國車市未來一段時間的一個常態(tài)。如何突破微增長？經過幾年微增長困局的洗禮，越來越多的自主品牌開始把注意力轉向自身實力的提升，開始關注產品力的提升，開始關注如何打造更加貼近用戶的產品。破局微增長，力帆汽車已經加快步伐。