汽車保養(yǎng)的“三油五液”是什么？
來源：玉林弘通別克    發(fā)布時間：2018年06月09日

我們都知道，汽車是一個有上千個零件組成的機械產(chǎn)品。如果想讓一輛汽車能夠在長時間內(nèi)高效穩(wěn)定的工作，那么后期的維修保養(yǎng)肯定是少不了的。很多老司機都知道汽車保養(yǎng)無非就是“三油五液”，不過，對于很多新車司機來講，他們只懂得如何開車，卻不懂得如何養(yǎng)車。今天跟大家聊聊汽車保養(yǎng)的“三油五液”。

首先我們先來了解一下什么是“三油五液”，三油指的是發(fā)動機油、變速箱油、差速器油；五液是指車窗洗凈液、防凍冷卻液、制動液、助力轉(zhuǎn)向液、電解液。汽油對于燃油車來說就像我們喝的水一樣重要，如果沒有汽油，汽車就無法行駛。但三油五液也不是永久都能使用的，他們在使用一段時間以后也會變質(zhì)、失效，因此三油五液也要不定期的進(jìn)行更換，但他們更換的周期又不盡相同。下面就跟大家詳細(xì)的介紹一下。

機油

發(fā)動機潤滑油簡稱機油，效果是對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔佐冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖這些效果。不一樣品牌的轎車，替換機油的頻率也不相同。一般來說，機油都是5000-10000km更換一次。一些普通品牌的車型，廠商要求5000km更換一次，而對于有些豪華品牌車型是10000km更換一次。

不過對于車主來說，也不用太糾結(jié)，只需要依照養(yǎng)護(hù)手冊的規(guī)范履行即可。一般來說，用官方規(guī)定的機油規(guī)格和品牌就可以了，但假如車主運用了質(zhì)量等級相對較高機油，能夠恰當(dāng)?shù)难由祓B(yǎng)護(hù)公里數(shù)。

變速箱油

變速箱油是堅持變速箱體系清洗的油類用品，它不但能起到潤滑、冷卻的效果，并且還能延伸變速箱的壽命。但根據(jù)各類汽車參數(shù)的不同，廠商都會指定專用的變速箱油。變速箱分為手動變速箱和自動變速箱。自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。手動變速箱油又稱為齒輪油，一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次。

差速器油

很多人都認(rèn)為只有四驅(qū)車型才有差速器，其實無論是前驅(qū)、后驅(qū)或四驅(qū)車型，都有差速器。只不過通常前驅(qū)車的差速器在變速箱中（后橋中），因而無需的差速器油，變速箱油即可對差速器中的齒輪起到潤滑效果。后驅(qū)車和四驅(qū)車因為有獨立出去的差速器，因而需求差速器油。一般來說，差速器油的更換周期一般為8-10萬公里，跑的少的可以3-4年更換一次。

玻璃水

玻璃水是我們很熟悉的一種汽車消耗品，一般是什么時候用完什么時候補充，沒有固定的更換周期。不過有一點需要注意的是，玻璃水受溫度限制，夏天和冬天要選擇適合不同環(huán)境的玻璃水。

防凍冷卻液

防凍冷卻液的主要作用是在夏天通過循環(huán)流動降低水箱的溫度，為水泵節(jié)溫器及其它部件提供潤滑作用。在冬天防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。一般建議每兩年更換一次，不過奧迪等德系車是三年更換一次。

制動液

制動液又稱剎車油，是液壓制動體系中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分，關(guān)系著行車安全。如果長時間不更換剎車油，可能會導(dǎo)致汽車制動能力下降或剎車失靈的現(xiàn)象。所以建議大家兩年就更換一次。

電解液

電解液指的是汽車電瓶中的，它在電池中正負(fù)極之間起到傳導(dǎo)電子的作用，是鋰離子電池的重要組成部分。不過如果電瓶沒電了，通過更換電解液是解決不了問題的，電瓶沒電了直接換新的電瓶即可，汽車電瓶的更換周期一般為2-3年。

助力轉(zhuǎn)向液

關(guān)于選用液壓助力轉(zhuǎn)向（包含機械式液壓助力轉(zhuǎn)向體系和電子液壓助力轉(zhuǎn)向體系）的轎車來說，助力轉(zhuǎn)向液是助力轉(zhuǎn)向泵里邊用的一種特別液體。經(jīng)過液壓效果，使方向盤轉(zhuǎn)向變得十分靈活。盡管轎車廠家并沒有嚴(yán)厲規(guī)則轉(zhuǎn)向助力油的替換周期，可是還需求依據(jù)轎車的實踐運用情況來替換轉(zhuǎn)向助力油，通常4萬公里或2-3年替換一次轉(zhuǎn)向助力液。

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