推薦車型一：奇瑞A3
后懸架類型：多連桿帶副車架
優(yōu)點：奇瑞的精品國貨車、底盤由歐洲專業(yè)公司調(diào)校
缺點：內(nèi)飾設(shè)計及做工有待改進
按理說奇瑞A3的定位和A級車還差一點，廠家就以B00級來定位。但小編認為A3的已經(jīng)比較接近A0級的尺寸了甚至在某些方面都超過了在售的一些A級車，A3在上市之在初九以配備ESP以及出色懸架設(shè)計以及調(diào)校為賣點，據(jù)說奇瑞當初找某家歐洲專業(yè)公司為其調(diào)校懸架，條件就就是要達到�？怂沟乃讲蝗痪涂坼X。。。后來經(jīng)過測試的確有不俗的表現(xiàn)。
從圖片中可以看出，奇瑞的下擺臂用料很足，連桿也很粗，另外有副車架相匹配可以說這在國產(chǎn)自主品牌的車型里是非常少見的了。
動力方面A3擁有1.6，1.8和2.0三個排量，從數(shù)據(jù)上看，1.6L發(fā)動機87.5kw的最大功率和147Nm的最大扭矩在同級中算是比較出色的了，但是A3接近1.4噸的體重影響了它的動力性能。而且發(fā)動機偏向高轉(zhuǎn)速的調(diào)校使A3在3000轉(zhuǎn)以后才會擁有較充足的動力，在低轉(zhuǎn)速下還是顯得比較肉，不過總體上看這臺1.6L發(fā)動機還是可以滿足日常使用的。如果追求動力性的話，還是建議選擇排量更大的1.8L或者2.0L車型。
空間上奇瑞A3的表現(xiàn)平平，由于軸距的限制以及后多連桿的懸架占據(jù)了一些空間，后排空間顯得稍顯局促，這也是A3的一大軟肋。另外兩廂車型沒有后雨刮器，傾斜度很大的后窗玻璃在灰塵較大時很容易沾染上灰塵，對行車安全很有影響。希望奇瑞盡快改進。
推薦車型二：�？怂�
后懸架類型：多連桿帶副車架
優(yōu)點：操控性一流
缺點：內(nèi)飾做工仍然得不到肯定 油耗較高
福克斯是上市很久的A級車了，在中國市場的表現(xiàn)一直非常好。這主要得益于其精準的操控和扎實的底盤。即使內(nèi)飾做工有些令人失望，但依然有不俗的銷量�？梢娫蹅冎袊嗣襁�是非常重視操控性的。
從圖片中可以很容易的看出福克斯的副車架厚重結(jié)實彈簧也比較粗壯采用的是比較常見的彈簧與減震器分離結(jié)構(gòu)連桿的設(shè)計也非常復(fù)雜。大家可要知道�？怂沟母避嚰苁卿X合金材料既保證了輕量化又能提高強度。不過有些車將副車架“縮水”成鑄鐵材料甚至有些A級車基本都不配置副車架厚不厚道顯而易見。
動力方面�？怂共捎酶Ｌ氐�2.0L Duratec-HE 發(fā)動機，全鋁的缸蓋和缸體。在國內(nèi)汽車改裝界，這款發(fā)動機也算的上是明星級別的了。改裝的潛力非常大，最大功率104KW,最大扭矩為180NM，不過要在4000轉(zhuǎn)的時候才能爆發(fā)，但是油耗有些高。�？怂沟�4速Tiptronic手自一體變速箱雖然說在目前看來技術(shù)還不算很落后，但和如此先進的大眾7速DSG變速箱比較起來就顯得太寒酸了。在換擋平順性、換擋時間以及燃油經(jīng)濟性上兩者完全不在一個等級上。
