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小車(chē)也玩運(yùn)動(dòng)范兒 樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)版靜態(tài)實(shí)拍

2010年4月21日來(lái)源:Gxqcw.com

動(dòng)力:1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+5速變速箱 日常行駛足夠

樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)版所搭載的這臺(tái)1.2L P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)與普通版的1.2L車(chē)型使用的是同一款,它擁有63/6000(kw/rpm)的最大功率,最大扭矩為108/4000(N·m/rpm)。不過(guò),這款1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到52.2Kw/L,這樣的數(shù)據(jù)在在小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中位居前列。傳動(dòng)方面,它匹配的是5速手動(dòng)變速箱,在日常使用中也能獲得一定的駕駛樂(lè)趣。

 

雖然變速箱與普通版車(chē)型一樣,但在樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)版上,變速箱的排擋桿樣式發(fā)生了變化,擋把頭采用白色裝飾,頂部的白色的檔位圖印在黑底的裝飾上,視覺(jué)感更明顯。另外,在排擋桿的中央部分還加入了鍍鉻環(huán),整體看來(lái)也算是一種時(shí)尚。

總的來(lái)說(shuō),樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)版的主要看點(diǎn)就在它那經(jīng)過(guò)升級(jí)的外觀和內(nèi)飾上,這款車(chē)型的推出一方面為了拓寬它的市場(chǎng)產(chǎn)品線,另外也為了吸引那些年輕消費(fèi)者。雖然1.2L的動(dòng)力表現(xiàn)一般,但對(duì)于日常使用足夠了,同時(shí)它還能帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)性。樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)版在4月18日正式上市之后,它還將出現(xiàn)在即將開(kāi)幕的北京車(chē)展上,如果您對(duì)這款經(jīng)濟(jì)型小車(chē)比較關(guān)注的話(huà),也不妨來(lái)到車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)或者當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行一番詳細(xì)了解。

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