三、安全性配置對比

美國車的安全性大家也都是有口皆碑的，開玩笑的說，美國人很“值錢”，所以美國車也很安全。在這一環(huán)節(jié)對比上，凱越該有的配置全有了，少有的配置也有了，譬如基本的安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配以及霧燈等，而同級車少見的泊車輔助也可在凱越車上找到。泊車輔助可以有效幫助駕駛員停車入庫，以確保安全。尤其對于新手而言，倒車是一個令人頭疼的問題，有了泊車輔助就可以更好、更迅速的將車停好。

四、動力性能對比

這張表上可顯示出每款車型的發(fā)動機各項數(shù)值及懸掛形式，這對整車綜合性能起到至關重要的作用。凱越最大功率78千瓦，與另外三款競爭車型持平，但最大扭矩146牛米則站在了所有車型最高點。扭矩大的優(yōu)勢可從起步加速中感受到，加速非常凌厲，且更加省油。變速箱凱越使用了比較中庸的4速自動變速箱，雖然在變速箱擋位上并不占優(yōu)勢，但對于城市中使用已夠用，換擋平順性尚可。在對比變速箱環(huán)節(jié)上，朗逸占據(jù)較大優(yōu)勢。在懸掛采用上，凱越占絕了較大優(yōu)勢。前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛可以保證出色的操控性與乘坐舒適性。相比縱向擺臂式及扭力梁式懸掛，多連桿懸掛在行駛平穩(wěn)性上同樣值得一提。凱越配備的195/55 R15輪轂、輪胎，與良好的懸掛配合起來，足夠保證車輛行駛穩(wěn)定性。在排放方面，凱越達到歐洲四號標準，足以證明凱越是一款非常環(huán)保的車型。

通過各項數(shù)據(jù)對比及深度剖析，我們認為凱越的性能方面及各項配置相比對手均占有較大優(yōu)勢。凱越的最大優(yōu)勢是擁有足夠的人氣及較大的保有量，這兩點足夠說明凱越在A級車市場的地位及價值。