動(dòng)力篇：瑪馳的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)很值得期待

瑪馳搭載了代號(hào)為HR15DE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率79kW，最大扭矩138Nm，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，瑪馳可選裝5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。

瑪馳發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)廠(chǎng)家消息，瑪馳未來(lái)還將增加搭載1.2直噴機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142N·m，其扭矩超過(guò)了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，因此更值得期待。

晶銳發(fā)動(dòng)機(jī)

晶銳的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于我們并不陌生，搭載了和POLO相同的1.4L、1.6L兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，作為大眾汽車(chē)針對(duì)小型車(chē)特質(zhì)而特別設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品，該型發(fā)動(dòng)機(jī)不僅馬力強(qiáng)勁，擁有極其出色的低轉(zhuǎn)高扭性能，讓起步、加速變得輕松許多，而且可靠耐用，擁有相比優(yōu)異的市場(chǎng)評(píng)價(jià)。至于傳動(dòng)部分，MQ200五擋手動(dòng)與Tiptronic 6擋手自一體兩款變速箱，也是各具特質(zhì)。其中MQ200，一貫以擋位清晰、入擋順滑、響應(yīng)靈敏等諸多優(yōu)點(diǎn)而被消費(fèi)者傳頌，是當(dāng)下手動(dòng)變速箱中的佼佼者；至于6檔的Tiptronic更是晶銳一向引以為傲的配置，在當(dāng)下A0級(jí)小車(chē)依舊普遍使用4檔自動(dòng)變速器的情況下，這款變速器堪稱(chēng)鶴立雞群。

總結(jié)：

我們?cè)谕庥^、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力四個(gè)方面對(duì)瑪馳和晶銳進(jìn)行了對(duì)比，在外觀方面，瑪馳明顯走了可愛(ài)路線(xiàn)，而晶銳更為個(gè)性時(shí)尚，兩款車(chē)型的內(nèi)飾方面都做得算是一般，在空間方面晶銳更大，后排座椅放倒后比瑪馳足足大了一倍，而在動(dòng)力方面，晶銳的選擇也更多一些，不過(guò)之后瑪馳將為我們帶來(lái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，因此會(huì)更值得期待。通過(guò)各個(gè)方面的對(duì)比，晶銳都要比瑪馳選擇更為豐富一些，不過(guò)瑪馳的售價(jià)要比晶銳低1-2萬(wàn)左右，如果圖實(shí)惠，選瑪馳更為合適，如果圖時(shí)尚、配置豐富，并鐘情德系車(chē)的工藝、操控和安全，那么晶銳更值得選擇。