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AO級三廂對決 現(xiàn)代瑞納對比雪佛蘭樂風

2010年9月15日來源:Gxqcw.com

樂風配置更豐富 瑞納稍顯簡單

雪佛蘭樂風

樂風的安全配置在同價位車型中處于較高水準,ABS+EBD、4安全氣囊、高位剎車燈、前排安全帶預緊等安全性配置都是全系標配,這一點對于家用車確實是很值得稱道的。在幾次改款之后,樂風的舒適便利性配置也有不小的改進,6向調節(jié)駕駛員座椅、4門電動車窗、可調方向盤、外接音頻接口等都為標準配置,這些也大大增加了樂風的市場競爭力。

側氣囊成為樂風的標準配置

樂風的便利性配置也很齊全

現(xiàn)代瑞納

瑞納的安全配置也算齊備,相對樂風,瑞納只有頂配車型才裝備側安全氣囊,其他同級車的主流安全配置如ABS+EBD、前排安全氣囊都有配備。瑞納的便利性配置與早期的樂風車型有些類似,入門級車型還采用了手搖后窗,后視鏡也是手動調節(jié),而行車電腦也只有高配車型才能見到,這在現(xiàn)在的車型中顯然配置沒有太多優(yōu)勢,即便是與上市時間不短的樂風相比也落在下風。

瑞納的高配車型倒是配備了多功能方向盤這樣符合潮流的裝備

不過固定式頭枕這樣的設計顯得缺乏實用性

小結:

作為AO級三廂車的領先者,樂風確實在配置、品牌上面擁有一定優(yōu)勢,但是作為一款老車型,它也顯出一些疲態(tài),而瑞納在動力和空間上都有一定優(yōu)勢,不過初上市時不算低的市場價格和入門車型較低的配置都限制了瑞納的市場表現(xiàn),當瑞納市場價格穩(wěn)定之后,它也會對樂風發(fā)起更強有力的挑戰(zhàn)。對于追求性價比的消費者來說,樂風顯然是更現(xiàn)實的選擇,而更中意時尚元素和空間的用戶選擇瑞納的可能性更大一些。

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