曾經(jīng)的WRC王者 福特�？怂�

說到�？怂梗�相信沒有幾個(gè)人對它陌生，但是這款在中國備受關(guān)注的車型卻也讓老百姓又愛又恨。愛的是它優(yōu)異的駕駛性能以及絕對的安全性能，恨的是高昂的油耗和粗糙的做工。

長安福特�？怂�

�？怂棺钤缡堑聡�福特設(shè)計(jì)研發(fā)中心開發(fā)，因?yàn)樾阅艿膬?yōu)越和漂亮的外形得到了歐洲市場的認(rèn)可，并在第一代開始就在全球推廣銷售，爾后�？怂归_始參加WRC賽事并取得了不錯(cuò)的成績，也正是因?yàn)槿绱�，�？怂钩蔀榱讼碜u(yù)世界的緊湊型高性能轎車。

上圖為一代�？怂筊S WRC（圖左）以及二代�？怂筊S WRC（圖右）

長安福特福克斯

�？怂沟膰�產(chǎn)讓不少中國車迷熱血沸騰，雖然國產(chǎn)后它的動力/傳動系統(tǒng)并沒有與歐洲完全同步（中國版�？怂辜礊闅W版福克斯），但是因?yàn)檐囆偷挠绊懥σ约按_實(shí)不錯(cuò)的底盤性能迅速在中國成為了緊湊型轎車的中堅(jiān)力量。

06款�？怂箖�(nèi)飾

不過隨之而來的就是消費(fèi)者的不停抱怨，而最多的就是其從上市初始到現(xiàn)在一直沒有停歇過的粗糙做工以及頻繁的小毛病，因?yàn)檫@款來自歐洲的小車并沒有像歐洲人那樣把嚴(yán)謹(jǐn)放在首位，但說實(shí)話……如果你見過歐洲的�？怂股踔潦敲腊娓？怂埂�…你會發(fā)現(xiàn)中國的�？怂管囍骱苄腋！＃ㄕ垍⒁姎v屆車展中所展示的RS車型內(nèi)飾）

現(xiàn)款�？怂箖�(nèi)飾，雖然進(jìn)行了優(yōu)化，但也是半斤八兩

動力傳動系統(tǒng)一直也是中國老百姓不滿意的，畢竟老外的�？怂垢�中國版的確實(shí)有著很大差異，那款直列5缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)為�？怂购透Ｌ仄�車立下了不少戰(zhàn)功，不過你是否想過給國產(chǎn)福克斯加上2.5T的發(fā)動機(jī)在其上市時(shí)代會有人真的光顧么？

�？怂沟膭恿�/傳動系統(tǒng)很老舊這點(diǎn)確實(shí)沒錯(cuò)，福特Duratec發(fā)動機(jī)在很久以前就已經(jīng)面世，雖然是一款性能不錯(cuò)的動力系統(tǒng)，但是畢竟已經(jīng)與世界脫節(jié)了，反觀目前汽車市場的主力軍缸內(nèi)直噴加渦輪增壓和雙離合器變速箱，�？怂蛊鋵�(shí)已經(jīng)完全“奧特曼”了。

筆者小結(jié)：

你可能郁悶國產(chǎn)福克斯動力系統(tǒng)不夠先進(jìn)，你也可能會煩惱�？怂沟乃乃伲ㄗ詣樱┖臀逅伲ㄗ兯傧洌�實(shí)在配不上它高性能轎車的名號，但是不可否認(rèn)的是�？怂褂杏梅浅３霰姷男詢r(jià)比，試想（經(jīng)銷商優(yōu)惠后）不足十萬元起的價(jià)格加上性能出眾的底盤系統(tǒng)……雖然2.0L福克斯的MTX-75變速箱被長安福特“精簡”掉了，但好歹便宜是它現(xiàn)在最大的殺手锏嘛。