緊湊型：

悅動(dòng)：比老伊蘭特大了很多，典型家用車

悅動(dòng)，雖然曾經(jīng)以伊蘭特升級(jí)版來定義，可是悅動(dòng)跟伊蘭特比較，變化可以是非常大的。先不說技術(shù)的變化，只是從外觀上來看，悅動(dòng)就明顯比伊蘭特要大出一號(hào)，而且內(nèi)部空間也是非常寬敞，在加上之前老伊蘭特不錯(cuò)的口碑，很多家庭購車的消費(fèi)者對(duì)于悅動(dòng)還是非常喜歡的，首先，還是因?yàn)槌叽鐗虼�，空間夠大；其次，悅動(dòng)也算是一輛新車型了，各種比較方便新的設(shè)計(jì)與應(yīng)用也都有出現(xiàn)；再就是延續(xù)了老款伊蘭特的口碑。

悅動(dòng)作為伊蘭特的換代車型，在外觀上一改老伊蘭特古板、沉悶的設(shè)計(jì)，變得更時(shí)尚更大氣，非常符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。2010款悅動(dòng)更是換裝了現(xiàn)代集團(tuán)最新的GAMA發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力和油耗上都有不小的改善，真正做到了從外到內(nèi)的改變。連續(xù)數(shù)月萬臺(tái)以上的銷量就是對(duì)這一系列改變最好的肯定。

悅動(dòng)的空間表現(xiàn)同樣出色，軸距也達(dá)到了2650mm，比老伊蘭特加長了40mm。前排的頭部空間不錯(cuò)，身高178cm的編輯頭部有一拳多的余量，來到后排，悅動(dòng)的后排腿部空間也相當(dāng)充足，有超過兩拳的水平。

悅動(dòng)的后備廂容積為475升，在這個(gè)級(jí)別屬于一般水平。備廂的開口比較小，不過內(nèi)部還算比較規(guī)整。最讓人不解的是它的后排座椅不能放倒，只能通過后排中央扶手打開后的一個(gè)方形小孔與后備廂聯(lián)通，這種設(shè)計(jì)在放置一些較大物件時(shí)可能會(huì)遇到困難。

悅動(dòng)的內(nèi)飾經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，上深下淺的設(shè)計(jì)很適合家庭用戶使用。雖然缺乏一些亮點(diǎn)，但是中控的整體做工比伊蘭特有很大提高，按鍵和旋鈕的手感出色。

發(fā)動(dòng)機(jī)的改變是2010款悅動(dòng)最新的變化，悅動(dòng)換裝了與福瑞迪相同的1.6升γ發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為123馬力/6300rpm，最大扭矩為155牛米/4200rpm。理論上在動(dòng)力和油耗上能得到一定的改善。