自主品牌23款電動車有望推出

在新能源汽車的研發(fā)上國際上各大汽車集團以及國內眾多自主品牌都有自己的一套。例如國內以比亞迪為代表的自主品牌就以F3 DM雙模電動車為代表，讓我們看到了量產電動車的可能。而上汽集團、一汽轎車則擁有更為高端的燃料電池項目。此外，長城、江淮、長安、奇瑞、海馬都擁有混合動力或純電動車項目。

全球鷹-EK1

EK-1電動車是吉利研發(fā)的第一代電動車，已經(jīng)開始申請目錄，預計很有可能在明年上市銷售。采用40Ah鋰離子電池，340伏系統(tǒng)電壓，最高車速為65公里每小時，續(xù)航里程80公里，完全充電時間5小時，快速充電時間僅1小時。

永源-電動SUV

永源汽車自上市以來，一直以引領都市休閑SUV的風潮為己任，并積極拓展產品系列來滿足市場需求。憑借著堅實的產品和創(chuàng)新技術，與美國ZAP公司合作，成為ZAP在中國的合作伙伴，并將其在加利福尼亞州圣羅莎開展研發(fā)的核心技術進行授權。ZAP與永源汽車合作生產永源五門電動SUV，該車整合了最新的交流電推進和鋰電池系統(tǒng)技術，是一款具有高性能的環(huán)保電動汽車。

比亞迪-E6

比亞迪E6一款純電動四驅轎車，外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554*1822*1630mm，軸距達到2830mm。較為寬大的車身內部僅設五座，保證了每個人的乘坐空間。E6的動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產的ET-POWER鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。

海馬-普力馬電動版

本次海馬汽車展出的純電動普力馬，電動版普力馬將以量產化為研發(fā)目標，采用普力馬原車型進行純電動化改造，預計近期有望與廣大消費者見面。