在內(nèi)飾方面，愛(ài)唯歐相比樂(lè)風(fēng)有著翻天覆地的變化，幾乎直接沿用了概念車上的設(shè)計(jì)，做工配色都非常到位，雙色內(nèi)飾、仿碳纖維的面板，非常有層次感的內(nèi)飾布局，都表現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。并且愛(ài)唯歐采用了摩托車式儀表盤設(shè)計(jì)，儀表盤在造型上、背光燈顏色、表盤的設(shè)計(jì)上都更加炫酷，與另類的頭燈內(nèi)外呼應(yīng)。

與目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的主流高端車型新Polo、飛度、嘉年華等車型相比，雪佛蘭愛(ài)唯歐引流潮流的機(jī)車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)、扎實(shí)鋒利的操控性能以及首次應(yīng)用在小型車的安吉星等科技配置，都比較到位地提升了愛(ài)唯歐的檔次。而中規(guī)中矩的樂(lè)風(fēng)中控上各按鍵清晰易操作，只是少了幾分時(shí)尚而已。

雖然愛(ài)唯歐三廂目前還沒(méi)有實(shí)車體驗(yàn)，但從三廂的長(zhǎng)寬高4399/1735/1517(mm)，軸距2525mm上來(lái)看車身尺寸要比樂(lè)風(fēng)大一圈。在空間拓展方面，愛(ài)唯歐三廂常態(tài)后備箱容積為458L，略勝樂(lè)風(fēng)的400L容積，并且它們都支持第二排座椅的4/6放倒，放倒后理論上愛(ài)唯歐三廂還是更大一些。