在內(nèi)飾方面，CX-5并沒(méi)有采用復(fù)雜的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔實(shí)用將其未來(lái)的市場(chǎng)定位的更加廣泛，全黑色內(nèi)飾張弛有度，少許鋼琴烤漆裝飾起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，大尺寸液晶顯示屏增強(qiáng)了車內(nèi)豪華型，真皮座椅采用了大面積側(cè)翼對(duì)車內(nèi)人員進(jìn)行舒適的包裹，很大的提高了駕駛員的駕駛舒適性。CX-5采用了三幅運(yùn)動(dòng)型方向盤，集成了包括定速巡航、娛樂(lè)影音控制等豐富的多功能按鍵，實(shí)用性自然不用懷疑。

CX-5是第一款采用創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到14:1，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)十分出色。歐洲市場(chǎng)有應(yīng)用該技術(shù)的2.0升汽油和2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的SKYACTIV-D 2WD車型，二氧化碳排放在120g/km以下。另外，馬自達(dá)目前還沒(méi)有公布CX-5將匹配什么樣的變速箱，海外媒體表示新車可能搭載6檔手動(dòng)和6檔自動(dòng)變速箱，結(jié)合傳統(tǒng)自排、雙離合器、CVT等優(yōu)點(diǎn)于一身的ACTIV-DRIVE六速自動(dòng)變速箱，和現(xiàn)行的五速自動(dòng)變速箱相比，整體油耗節(jié)省百分之七左右。

怎么樣，這樣一款全新的SUV是不是已經(jīng)吸引住了您？時(shí)尚的外觀與先進(jìn)的技術(shù)給予我們無(wú)限的期待，這套神秘的動(dòng)力系統(tǒng)也是賺足了我們的眼球，網(wǎng)上車市將在近期詳細(xì)為您介紹這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并將為您解讀這項(xiàng)技術(shù)未來(lái)在國(guó)內(nèi)車型上的前景，敬請(qǐng)期待...