在國內(nèi)運(yùn)動(dòng)緊湊型車中，科魯茲、翼神、英朗等一批車型的崛起逐漸讓馬自達(dá)3淡出了人們的視線。當(dāng)然，馬自達(dá)也不想讓人們很快忘記它，換裝的馬自達(dá)3星騁即將上市。對(duì)于新馬3星騁來說，江湖已經(jīng)不是那個(gè)時(shí)代的江湖，面對(duì)眾多的競爭對(duì)手，星騁該何去何從？

長安馬自達(dá) 新馬自達(dá)3星騁——新瓶裝舊酒？

馬自達(dá)3是國內(nèi)緊湊型車中一款以運(yùn)動(dòng)、操控著稱的車型，也頗得不少年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。多年一直未進(jìn)行改款，在新產(chǎn)品不斷蜂擁出現(xiàn)的背景下，馬自達(dá)3越來越偏離主流緊湊型車陣營。對(duì)于馬自達(dá)3來說，更新?lián)Q代顯然是非常必要的。在上海車展首次亮相后，全新命名的星騁即將在9月份正式上市。

馬自達(dá)3星騁的新外形我們已經(jīng)在進(jìn)口版中熟悉了。

對(duì)于馬自達(dá)3星騁來說，換裝全新的外形是其最大的改變。新車采用了馬自達(dá)最新的大嘴式設(shè)計(jì)，與進(jìn)口版本車型并沒有太大區(qū)別。夸張的大嘴與銳利的大燈營造出微笑可親的前臉，這種設(shè)計(jì)也讓新自達(dá)3看起來非常精神。尾部設(shè)計(jì)較高，復(fù)雜多樣的線條讓整車的尾部顯得非常豐富。只是這種張揚(yáng)的風(fēng)格恐怕不是所有人都能接受。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)3三廂版采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念。炮筒式儀表盤、三幅式多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、撥片換擋等裝備營造出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)色彩，中控臺(tái)上大量軟性材質(zhì)包裹不僅有檔次而且手感也相當(dāng)出色。全黑的內(nèi)飾配色和銀肽裝飾的組合，也符合馬自達(dá)3星騁的定位。

與現(xiàn)款車型相比，馬自達(dá)3星騁的軸距同為2640mm，車內(nèi)空間依然很緊湊。身高180cm的乘客在后排能獲得一拳左右的頭部空間，而腿部空間僅有三指左右。對(duì)于馬自達(dá)3星騁來說，車內(nèi)乘坐空間并不是它追求的，運(yùn)動(dòng)化的外形設(shè)計(jì)注定了它對(duì)速度、操控的追求。所以，在控制成本的同時(shí)要犧牲一部分空間來換取更多的駕駛樂趣。

動(dòng)力方面，馬自達(dá)3星騁仍會(huì)使用現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，主打的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率110千瓦/6500rpm，最大扭矩182牛米/4500rpm，數(shù)據(jù)表現(xiàn)與現(xiàn)款車型相同，這就意味著它的加速感相比老款也不會(huì)明顯的提升。

不過，馬自達(dá)3星騁的變速箱做了全面提升，由之前的4擋自動(dòng)/5擋手動(dòng)升級(jí)為現(xiàn)在的5擋手自一體/6擋手動(dòng)，變速箱的升級(jí)對(duì)提高馬自達(dá)3星騁的駕駛樂趣也有著不小的幫助。

此外，高配車型還裝備撥片換擋功能，這在同級(jí)別車型中絕對(duì)是獨(dú)一無二的，這也讓馬自達(dá)3星騁的駕駛樂趣提高不少。

點(diǎn)評(píng)：時(shí)尚而又充滿喜感的外形設(shè)計(jì)讓馬自達(dá)3星騁顯得非常另類，除此之外，新車在空間、動(dòng)力等方面與現(xiàn)款車型相比并未有太大的提升，與眾多競爭對(duì)手相比也并未有太多過人之處，這對(duì)新馬自達(dá)3星騁來說并非好事。目前來看，價(jià)格已經(jīng)成為決定新馬自達(dá)3星騁未來能否取得成功的關(guān)鍵。