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13-16萬渦輪五款增壓車型導(dǎo)購 油耗經(jīng)濟(jì)動力跨級

2012年3月30日來源:車訊網(wǎng)

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)

售價(jià):(1.6T)13.88~15.68萬

工信部油耗:7.8L

推薦理由:1.6T發(fā)動機(jī)+CVT變速箱的全新動力組合能夠更長時(shí)間的讓發(fā)動機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速運(yùn)行,節(jié)油效果顯著。

新騏達(dá)采用的代號為MR16的1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī),是首次來到國內(nèi)市場,這款1.6T發(fā)動機(jī)的動力非常強(qiáng)大,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2400轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓器就會介入發(fā)揮作用,一直到5200轉(zhuǎn)都會持續(xù)發(fā)揮作用。相比其他車型,新騏達(dá)的渦輪介入時(shí)間稍晚一些,但持續(xù)性及平順性都比較出色。

外觀上1.6T車型與1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的騏達(dá)從外觀上粗看似乎沒有區(qū)別,整體造型一模一樣,并沒有因?yàn)槭褂昧藙恿Ω鼜?qiáng)的發(fā)動機(jī)而在外觀上體現(xiàn)出更多的不同,比如增加個(gè)小擾流板,小包圍什么的,看上去依然是一款中規(guī)中矩,完全為家庭使用而開發(fā)的家用車。仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn),渦輪增壓車型與自然吸氣車型還是可以從外觀分辨的,只不過這些點(diǎn)都集中在細(xì)節(jié)之上。

內(nèi)飾部分與自然吸氣車型基本沒有差別,對于新騏達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格的變化我們表示肯定。整體感覺比較溫馨,視覺感受也比老款要舒服,中控臺上流暢的線條讓整個(gè)車內(nèi)氛圍變得輕松很多。1.6T車型中控臺上飾板為銀色,與木紋相比更加年輕化,也與增壓動力也相對更加貼切。

編輯點(diǎn)評:不難看出,騏達(dá)依然準(zhǔn)確的指向入門級家用車市場,雖然搭載了1.6T發(fā)動機(jī),并使用了運(yùn)動型輪胎,但是從表面上看沒有任何走運(yùn)動路線的勢頭,你也可以理解為低調(diào),不過這些到不重要,至少它讓我們在家用車市場中又多了一種選擇。

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